鬥輪裝車機構成及功能特點有哪些？

鬥（dòu）輪裝車機取料裝置（zhì）采（cǎi）用低速旋轉的鬥輪（lún），由於剛性鬥輪具有巨大的挖掘能（néng）力，它幾乎可用來卸任何（hé）散粒物（wù）料，如易（yì）結塊的（de）或磨削性大的散鹽、煤炭和鐵礦石等。

卸料過程中物料的流向如（rú）下：

1)、物料由無格式鬥輪挖取;

2)、鬥輪（lún）卸載的物料經過安裝在卸料槽內的格（gé）柵，將混在物料中的（de）鐵塊和特大的塊料分離出來;

3)、物料（liào）經卸料槽卸在一短的喂料皮（pí）帶機上（shàng），該機附設刮尺，能使過量的物料返回船艙;

4)、喂料皮帶機將物料轉載到波紋（wén）擋（dǎng）邊帶式提升機上;

5)、提升機將物料提升到頂部經卸料管（guǎn）卸出;

6)、物料經卸料管落入臂架端部的轉載漏鬥中;

7)、轉載漏鬥將物料供給臂架帶（dài）式輸送機（jī），後者沿臂架鋪設，連接鬥式提升機與卸船機中心;

8)、從臂架（jià）帶式（shì）輸送機出來的物料經料槽落（luò）入緩衝倉內;

9)、緩（huǎn）衝倉下安裝一帶（dài）式給料機，物料（liào）由給料機供給（gěi）伸縮式帶式輸送機;

10)、伸縮式帶式輸（shū）送機是可逆的，其作用猶如一個機械式開關，可供給（gěi）碼頭敷設的多（duō）路帶式輸送機中的任何一路（lù）。

鬥輪裝車機（jī）作（zuò）業時，從遠處看似乎處（chù）於靜止狀態，這是由於懸掛於臂架端部的（de）旋轉柱進入（rù）船（chuán）艙後（hòu），依靠鬥輪的旋（xuán）轉和柱身的旋轉，其取料範（fàn）圍很大，而兩者的速度很低。